Pourquoi vous pourriez ne recharger votre batterie qu’à 80 %

Limitez la charge de votre batterie à 80 % pour profiter de ces avantages

Pour recharger votre véhicule électrique, visez une charge maximale de 80% plutôt que de viser les 100%. Si vous débutez dans le monde des véhicules électriques et que vous avez l'habitude de charger vos appareils (téléphones, ordinateurs portables, etc.) à 100%, cela peut sembler contre-intuitif. Ce guide pratique vous éclaire sur le sujet et vous présente les trois avantages que vous pourriez retirer d'une charge à 80%.

Une batterie en meilleure santé

Un peu de science pour vous aider à comprendre. La plupart des batteries des véhicules électriques (et de nos téléphones et ordinateurs portables) sont au lithium-ion, car elles sont légères et se rechargent bien. Cependant, le fait d'être chargées et déchargées de manière répétée (ce que l'on appelle le cycle de charge) peut finir par les dégrader. Aucune batterie n'est éternelle, bien sûr, mais être proactif et viser une charge de 80% peut les aider à durer plus longtemps. En effet, la batterie se recharge plus facilement (et génère moins de chaleur, ce qui peut, à terme, nuire à sa santé) lorsqu'elle est légèrement vide, plutôt que presque pleine, et est donc moins sollicitée pendant son cycle de charge. Moins, c'est parfois mieux.

Un système de freinage préservé

Petit cours de science : l'énergie ne peut pas être détruite, elle peut seulement être convertie. En d'autres termes, l'énergie va toujours quelque part. La plupart des véhicules électriques ont transformé cela à leur avantage en étant équipés de systèmes de freinage régénératif. Celui-ci convertit l'énergie cinétique causée par le freinage en énergie stockée dans votre batterie. Maintenant, si vous laissez votre batterie un peu vide à 80%, elle a l'espace nécessaire pour absorber cette énergie provenant du freinage. Selon votre marque et votre modèle, cela peut améliorer l'efficacité globale de votre véhicule électrique et prolonger la durée de vie de votre système de freinage.

Une recharge potentiellement plus rapide

La vitesse de charge d'une batterie n'est pas constante : elle varie au début et à la fin (c'est ce qu'on appelle la courbe de charge). Lorsqu'une batterie atteint sa capacité maximale de 100%, sa vitesse de charge ralentit, car les électrons qui arrivent doivent travailler plus dur pour trouver de la place. Si vous vous arrêtez à 80%, vous évitez le taux de charge le plus lent, juste à la fin. Considérez cela comme s'arrêter au bon moment : en interrompant la charge avant qu'elle ne ralentisse, vous avez plus de chances de charger à la vitesse maximale possible pour votre batterie.

Vous pouvez paramétrer une limite de charge à 80 %

Comme de nombreux téléphones portables, certains véhicules électriques vous offrent désormais la possibilité de définir une charge maximale, ce qui signifie que vous ne dépasserez pas accidentellement les 100%. Le manuel de votre véhicule ou le fabricant peuvent vous indiquer si vous disposez de cette option.

Si vous avez besoin de charger à 100%, ce n'est pas un problème.

Il peut arriver que vous préfériez charger complètement, par exemple si vous avez une longue distance à parcourir entre deux charges ou si vous vous familiarisez avec un nouveau véhicule électrique et que vous n'êtes pas encore sûr de son autonomie. Vous pourriez considérer une charge maximale de 80% comme votre réglage par défaut, et 100% comme une exception dans des circonstances exceptionnelles. Et si vous prévoyez un long trajet, nous pouvons vous aider.

Voilà pourquoi une charge maximale de 80% pour votre véhicule électrique est considérée comme une bonne pratique et peut être bénéfique pour la santé globale de votre véhicule. Et n'oubliez pas, lorsque vous avez besoin de faire le plein d'énergie, vous pouvez trouver la borne de recharge la plus proche, consultez nos bornes bp pulse disponibles.