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Cartes de recharge pour véhicules électriques : le comparatif

Article3 min read
Personne utilisant une carte RFID pour payer la recharge EV à une borne de recharge

Découvrez la recharge publique pour véhicules électriques

Avec près d’1,5 million de véhicules électriques et hybrides rechargeables en circulation en France, la transition vers l’électrique est en plein essor. Mais passer à l’électrique implique de nouvelles habitudes, notamment pour la recharge.

Les cartes de recharge en 2024

En France, les cartes de recharge les plus connues, dites "universelles", sont celles proposées par des opérateurs spécialisés. Voici les plus connues :

  • ChargeMap Pass :

    la plus connue, utilisée sur plus de 8 000 bornes en France et en Europe. Ses avantages incluent une énergie 100 % renouvelable issue de l’éolien et du solaire.

  • NewMotion :

    plus de 165 000 bornes dans 35 pays, avec une application offrant des fonctionnalités comme le déclenchement à distance et l’estimation des coûts de recharge.

  • Fulli (ex-KiWhiPass) :

    plus de 29 000 points de recharge sont accessibles avec la carte KiWhi Pass. Certains constructeurs automobiles offrent la carte de recharge à ces usagers (Nissan, Renault, Hyundai et Volkswagen).

  • Ulys :

    la filiale de Vinci, connue pour son badge télépéage, offre un pack recharge électrique + badge permettant de combiner tous les services autour de la mobilité urbaine avec un tarif très avantageux.

  • Ionity passport :

    spécialisée dans les bornes ultra-rapides, avec une application pour localiser et gérer les sessions de recharge.

  • BornesLib :

    offre gratuite permettant l’accès à des bornes en France et en Europe, y compris des bornes rapides.

  • Shell Recharge :

    disponible dans plusieurs pays européens et permet d’accéder à des bornes de recharge rapides.

Mais il existe 2 autres catégories de cartes de recharge :

  • Les cartes des constructeurs automobiles

  • Et les cartes locales

    (e-born pour le sud-est, Pass Pass pour le nord, Ouest Charge pour l’ouest, BeLib’ à Paris, etc.)

Les cartes de recharge sont souvent plus avantageuses que le paiement direct par carte bancaire, offrant des tarifs attractifs et une recharge simplifiée.

Cependant, il est recommandé d’avoir plusieurs cartes pour éviter les pannes et mieux contrôler les coûts. Voici quelques critères à considérer pour faire votre choix :

  • Zone de couverture :

    certaines cartes sont utilisables à l’échelle nationale ou internationale, tandis que d’autres sont limitées à des zones locales ou régionales.

  • Structure tarifaire :

    il existe des cartes gratuites où seules les charges sont facturées, et des cartes payantes offrant des services supplémentaires (assurances, tarifs préférentiels…).

Pour optimiser votre recharge, utilisez des applications comme A Better RoutePlanner (ABRP) ou ChargePrice, qui permettent de localiser les bornes et de comparer les prix. Les cartes régionales ou locales peuvent également offrir des tarifs très compétitifs.


Verdict, laquelle choisir ?

Alors que la France se dirige vers l'objectif des 100 000 bornes de recharge, la carte ChargeMap Pass comptent déjà plus de 100 000 utilisateurs. Elle répond parfaitement aux besoins des conducteurs de voitures électriques en facilitant la localisation des bornes et en permettant un paiement sans abonnement.

Bien qu'elle ne soit pas la moins chère, elle est l'une des plus compatibles et fiables. Sans oublier les cartes Ulys, Fulli ou encore Freshmile, qui font aussi partie des plus populaires et des plus intéressantes à avoir.

Pour ceux qui voyagent souvent sur les autoroutes, il est conseillé de conserver leur carte de recharge constructeur pour bénéficier de meilleurs tarifs chez Ionity. Autrement, il est intéressant de se pencher sur les cartes régionales ou locales, près de chez soi. Elles peuvent offrir de très bons prix.

Verdict : mieux vaut avoir plusieurs cartes en main.

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